Mã nhà sản xuất 3M: 3M 1990
Quy cách: 100 cái/thùng
Màu sắc: Đen
Đây là chi tiết ngược với trực giác của hầu hết người mua. Với mũ an toàn công nghiệp theo EN 397, dây quai không được phép quá chắc: tiêu chuẩn yêu cầu điểm neo phải nhả ra khi lực kéo nằm trong khoảng từ 150 N tới 250 N, đo bằng cách tăng tải đều với tốc độ 20 N mỗi phút cho tới lúc hàm giả tuột.
Lý do nằm ở loại tai nạn mà môi trường công nghiệp thường gặp. Khi vành mũ mắc vào một trục quay, một băng tải hay một móc cẩu đang chạy, chiếc quai quá bền sẽ kéo cổ người đội theo chiếc mũ. Ngưỡng bung ấy chính là cơ chế cắt đứt chuỗi tai nạn đó, và nó được tính toán chứ không phải là điểm yếu của sản phẩm.
Cùng với ngưỡng lực, tiêu chuẩn còn quy định bản dây khi chưa căng phải rộng tối thiểu 10 mm. Bản đủ rộng thì lực ép trải đều dưới cằm thay vì cắt thành một vệt hẹp, và người đội cả ca mới chịu được. Dây quá mảnh gây khó chịu tới mức người ta tháo ra, và mũ không quai thì rơi ngay lần đầu cúi xuống.
Món này thuộc nhóm phụ kiện nón bảo hộ gồm quai cằm và lồng nón thay thế, mua theo số mũ đang dùng chứ không mua theo đầu người.
Việc dây quai làm tốt là giữ chiếc mũ nằm đúng vị trí trong những tình huống rất đời thường: người thợ cúi xuống nhặt vật liệu, đi trên mái có gió lùa, ngồi trên xe nâng, hoặc quay đầu nhanh khi có tiếng gọi. Không có quai thì mỗi lần như vậy là một lần mũ trượt về phía trước rồi rơi.
Điều dây quai này không làm được là biến chiếc mũ công nghiệp thành mũ cho người làm việc trên cao. Mũ dùng khi có nguy cơ rơi ngã thuộc tiêu chuẩn EN 12492, ở đó hệ giữ được thử với lực 500 N và yêu cầu là dây không đứt, không giãn. Hai triết lý thiết kế ngược hẳn nhau.
Nói cách khác, lắp một sợi quai vào chiếc mũ công trường không mở rộng phạm vi dùng của nó thêm một chút nào. Người treo dây, trèo giàn giáo hay làm việc ở mép sàn cần một chiếc mũ thuộc họ khác ngay từ đầu, và điều đó phải được quyết trong khâu mua chứ không sửa được bằng phụ kiện.
Tiêu chuẩn yêu cầu vỏ mũ hoặc vành đầu phải có sẵn quai hoặc có điểm neo để lắp quai, nhưng cách bố trí điểm neo thì mỗi hãng một kiểu: có loại luồn qua khe trên vành đầu, có loại bấm vào chấu bên trong vỏ. Vì vậy trước khi đặt hàng phải mở một chiếc mũ ra xem điểm neo của nó có dạng gì.
Cách làm an toàn nhất là mua quai cùng hãng và cùng dòng với mũ, giữ nguyên một mã cho toàn kho. Lắp chéo hãng có thể vừa về mặt cơ khí nhưng không ai bảo đảm điểm neo còn nhả đúng trong dải lực của tiêu chuẩn, mà đó lại chính là tính năng an toàn quan trọng nhất của bộ phận này.
Về số lượng, hãy nhớ dây quai và phần lồng bên trong là bộ phận tiêu hao, hao nhanh hơn vỏ mũ vì tiếp xúc trực tiếp với mồ hôi. Đặt bù nên tính theo chu kỳ vài tháng một lần thay vì chờ tới khi có người báo hỏng, bởi lúc ấy thường đã có vài người đang đội mũ không quai.
Dây chưa dùng nên để trong túi kín, treo hoặc đặt phẳng, tránh nơi hứng nắng và tránh để chung với dầu mỡ. Dây đang dùng thì giặt bằng nước sạch và phơi khô trong bóng râm; tuyệt đối không ngâm dung môi, xăng hay hoá chất tẩy mạnh vì sợi dệt và phần nhựa của khoá đều bị ảnh hưởng.
Năm dấu hiệu nhìn thấy được báo phải bỏ sợi dây: đường chỉ khâu ở đầu dây bung ra vài mũi; bản dây xơ sợi hoặc mỏng hẳn đi ở chỗ tì vào cằm; khoá điều chỉnh trượt không giữ được độ dài đã chỉnh; chấu gài nứt hoặc gãy một bên; và dây bạc màu cứng lại, mất hẳn độ mềm khi bóp trong tay.
Một sợi quai còn tốt là thứ quyết định chiếc mũ có còn ở trên đầu đúng vào giây phút cần nó hay không. Doanh nghiệp đang trang bị mũ bảo hộ công nghiệp dùng cùng bộ quai cằm rời nên đưa phụ kiện này vào cùng một dòng đặt hàng với mũ.
| Màu sắc | Đen |
|---|---|
| Hãng sản xuất/Thương Hiệu | 3M |
| Xuất xứ | Việt Nam |
