Khi áo choàng trùm phủ cả đầu xe, hai gương chiếu hậu bị nằm dưới lớp vải và người lái mất hoàn toàn tầm quan sát phía sau. Đây là tình huống nguy hiểm rất phổ biến trong mưa mà ít người để ý. Mã QAM0079 thuộc dòng Sơn Thủy K8 xử lý bằng hai lỗ xỏ gương gia cố sẵn trên vạt trước, cho phép luồn thân gương ra ngoài và giữ nguyên tầm nhìn.
Chi tiết này chỉ dùng được nếu vị trí lỗ khớp với khoảng cách hai gương của xe. Với xe số và xe côn tay tiêu chuẩn thì vừa, còn xe có tay lái rộng bất thường hoặc gương gắn thấp cần thử trước khi đặt số lượng.
Kết hợp với ô kiếng ở vạt trước để đèn pha chiếu qua, mã này giải quyết cả hai điểm mù mà áo choàng thường tạo ra.
Vải Dù Tráng PVC Của Dòng K8 Hoạt Động Ra Sao
Thân áo dùng vải dù làm nền chịu lực và lớp PVC tráng bên trong làm màng chắn nước. Cách kết hợp này lấy độ mềm rủ của vải dù và độ kín của nhựa, tránh được cả hai nhược điểm: tấm nhựa thuần thì cứng và giòn, còn vải dù không tráng thì thấm.
Người mặc cảm nhận điểm khác biệt ở chỗ áo rủ theo thân thay vì phồng lên khi có gió, nên tà ít phất và ít va vào chân. Bù lại lớp tráng nằm ở mặt trong nên khi bị chà xát mạnh từ bên trong, chẳng hạn cọ vào khoá thắt lưng, sẽ mòn tại điểm đó.
Bản freesize và nhiều màu giúp mã này dùng được cho cấp phát mà không cần khảo sát cỡ.
Chọn Áo Choàng Cho Người Phải Quan Sát Nhiều
Có một nhóm người dùng mà lỗ xỏ gương gần như bắt buộc: nhân viên giao hàng đổi làn liên tục trong phố, tài xế xe ôm công nghệ, và nhân viên tuần tra chạy trong khu công nghiệp có xe tải qua lại. Với nhóm này, áo choàng không có lỗ xỏ gương là trang bị thiếu an toàn chứ không chỉ bất tiện.
Khi nhận lô cần kiểm ba chỗ: mép lỗ xỏ gương có được viền gia cố không, ô kiếng có hàn kín bốn góc không, và dây rút mũ có chốt hãm không. Nếu người dùng cần thêm lớp chắn nước tạt vào mắt, tham khảo kính bảo hộ dùng cho người phải quan sát liên tục dưới mưa.
Mép Lỗ Xỏ Gương Là Chỗ Rách Trước
Lỗ khoét trên một tấm vải luôn tạo ra điểm tập trung ứng suất, và mỗi lần xỏ gương vào rồi rút ra là một lần kéo mép lỗ. Đây là chỗ rách đầu tiên trên mã này, thường bắt đầu bằng một vết xé nhỏ ở góc lỗ rồi lan dọc theo chiều sợi.
Cách kéo dài tuổi thọ là xỏ gương từ từ và không kéo lệch, đồng thời kiểm mép lỗ mỗi đầu mùa mưa. Vết xé dưới một xăng ti mét còn khâu gia cố lại được, dài hơn thì nên thay vì lớp tráng quanh vết đã hỏng.
Tuần tra nội bộ đi bộ nhiều, nên đo thử độ dài tà khi bước sải chân, tà quá dài sẽ vướng gót rồi rách mép chỉ sau vài tuần dùng. Muốn xem các áo choàng không có lỗ xỏ gương với khoản chi thấp hơn, xem thêm tại áo mưa choàng có lỗ xỏ gương giữ tầm nhìn sau.