Nơi sản xuất: Việt Nam
Chất liệu: Vải dù
Thiết kế: Dạng cánh dơi, có kính bóng phần đèn xe
Trọng lượng: 900gr
Màu sắc: Nhiều màu
Có túi đựng tiện dụng
Một tấm áo mưa choàng trùm qua tay lái thì cũng trùm luôn cụm đèn trước và hai đèn báo rẽ. Xe chạy giữa màn mưa mà không còn đèn là tình huống chính người ngồi trên xe không hề hay biết, còn tài xế đi ngược chiều chỉ thấy một khối tối trôi tới. Ô kính trong suốt trên mã này được bố trí đúng vào vùng đèn, cho ánh sáng lọt qua mà vẫn giữ được lớp chắn nước.
Thân áo dùng vải dù — bền và nhẹ hơn nhựa nguyên tấm, ít phát tiếng sột soạt khi cử động. Dáng cánh dơi phủ rộng qua tay lái nên tay và thân trước được che. Sản xuất trong nước nên đặt bổ sung giữa mùa mưa không phải chờ lô nhập.
Áo phát huy đúng nhất khi chạy xe máy trên đường có phương tiện ngược chiều, đặc biệt vào lúc chập tối và trong mưa lớn — hai điều kiện làm giảm tầm nhìn cùng lúc. Với người chỉ đi bộ hoặc đi xe đạp, phần kính bóng không có tác dụng gì và có thể chọn mã đơn giản hơn.
Cần nhớ rằng ô kính chỉ có tác dụng khi nó rơi trúng vị trí đèn của chính chiếc loại xe đang chạy: xe số, xe tay ga hoặc xe côn tay đặt cụm đèn ở ba độ cao khác nhau. Mua cho một đội xe cùng loại thì nên mặc thử một bộ ngay trên đúng mẫu xe ấy rồi mới chốt số lượng. Và như mọi kiểu áo choàng, phần tà phải được gài chặt trước lúc nổ máy.
Thân vải dù bền hơn hẳn tấm kính bóng. Nhựa trong mỏng ngả đục và giòn dưới tia cực tím trước khi lớp tráng trên vải mất tác dụng. Nghĩa là áo sẽ mất phần lý do khiến người ta chọn nó — che đèn — trong khi vẫn còn chống mưa tốt. Đây là điểm cần nói rõ với người mua để họ không giữ áo quá lâu vì thấy thân còn nguyên.
Kiểm khi nhận hàng ba điểm: tấm kính thật sự trong chứ không mờ sẵn, đường ép giữa kính và thân áo kín không rỉ nước, và vị trí tấm kính khớp với đèn của mẫu xe sẽ dùng. Xem thêm nhóm áo mưa choàng có ô kính che phần đèn xe cùng đồ đi mưa và phụ kiện đi kèm cho người chạy xe.
Hai vật liệu khác nhau nối với nhau bằng đường ép, và đó là điểm yếu cấu tạo. Vải dù co giãn một mức, nhựa trong co giãn mức khác, nên khi áo bị kéo căng thì lực dồn vào đúng đường ép. Dấu hiệu sớm: mặt trong ẩm thành vệt vòng quanh tấm kính trong khi hai vật liệu còn khô.
Ba việc kéo dài tuổi thọ: không gấp áo theo đường đi qua giữa tấm kính, không lau kính bằng khăn khô có cát vì làm xước mờ, và phơi khô trong bóng râm tránh nắng gắt. Khi tấm kính đã mờ đục thì thay áo dù thân còn tốt, vì phần đèn bị che là rủi ro trên đường chứ không phải chuyện thẩm mỹ.
| Màu sắc | Nhiều màu |
|---|---|
| Chất liệu | Vải dù |
| Xuất xứ | Việt Nam |
