Xuất xứ: Việt Nam
Kiểu áo: cánh dơi
Chất liệu: vải nhựa PVC
Màu sắc: đa dạng
Kích cỡ: M - 3XL
Có lớp kiếng trong suốt phủ đèn để không che khuất tầm ánh sáng của đèn xe máy
Có túi đựng đi kèm
Khi áo mưa choàng phủ qua tay lái, nó che luôn đèn pha và đèn xi nhan trước. Xe không còn đèn trong màn mưa là tình huống nguy hiểm mà nhiều người không nghĩ tới cho tới khi bị xe ngược chiều lấn làn. Lớp kiếng trong suốt trên vạt trước của mã này để đúng vị trí đèn, cho ánh sáng xuyên qua trong khi phần còn lại vẫn chắn nước.
Đây là dòng hai đầu, tức có thêm khoét cổ phía sau cho người ngồi sau, dùng chung một tấm áo. Chất liệu nhựa PVC chặn nước triệt để, dải cỡ từ M tới 3XL — điều đáng chú ý vì áo hai đầu phải phủ được cả hai người nên cỡ có ý nghĩa hơn ở áo một người.
Áo đúng việc khi thường xuyên chở thêm một người: đưa đón con đi học, chở đồng nghiệp, chở khách quãng ngắn. Một tấm áo che cả hai người kín hơn và nhanh hơn nhiều so với mỗi người một áo, đồng thời không có khe hở giữa hai lưng — chỗ nước vào nhiều nhất khi mặc hai áo riêng.
Khi đi một mình, phần vải dành cho người ngồi sau trở thành diện tích thừa bay phần phật sau lưng, vừa cản gió vừa dễ cuốn vào bánh sau. Vì vậy nếu đa số thời gian đi đơn độc thì nên chọn áo một đầu. Với áo hai đầu, việc giắt gọn tà áo càng phải làm kỹ vì diện tích tà lớn hơn hẳn.
Lớp kiếng chỉ có tác dụng khi nằm đúng chỗ đèn của loại xe đang dùng. Xe số, xe tay ga và xe côn tay có vị trí đèn khác nhau, nên với đơn hàng số lượng cho một đội xe đồng nhất, cần thử một chiếc trên đúng mẫu xe đó rồi mới đặt. Đây là bước hay bị bỏ qua và dẫn tới việc mua đúng loại mà đèn vẫn bị che.
Khi nhận hàng, kiểm ba điểm: lớp kiếng trong thật sự trong chứ không đục mờ, đường ép giữa kiếng và thân áo kín, và hai khoét ở cổ có nắp chắn nước hay không. Xem thêm nhóm áo mưa hai đầu che được cả người ngồi sau cùng mũ bảo hộ và trang bị đội đầu cho người đi đường.
Phần kiếng trong làm bằng nhựa mỏng hơn thân áo và chịu tia cực tím trực tiếp, nên nó ngả vàng, mờ và giòn trước phần còn lại. Khi kiếng đã mờ đục thì ánh đèn không xuyên qua đủ và mục đích ban đầu của thiết kế mất tác dụng, dù thân áo còn tốt.
Ba việc kéo dài tuổi thọ phần kiếng: không gấp theo đường đi qua giữa tấm kiếng, không lau với miếng giẻ khô lẫn cát bởi sẽ gây xước, và tránh phơi nắng gắt kéo dài. Kiểm phần kiếng mỗi đầu mùa mưa; kiếng mờ là mốc nên thay dù thân áo chưa rách. Với đội xe cấp phát, nên đưa phần kiếng vào danh mục kiểm định kỳ cùng với đèn xe, vì hai thứ này phục vụ chung một mục đích là để xe được nhìn thấy trong mưa.
| Màu sắc | Nhiều màu |
|---|---|
| Chất liệu | Nylon, vải tráng nhựa PVC |
| Xuất xứ | Việt Nam |
