Đầu Cắt Xoay 360 Độ Với Mười Hai Vị Trí Là Thứ Quyết Định Đường Cắt
Khi cắt tôn trên mái hoặc trên vách đã dựng, hướng đường cắt do công trình quy định chứ không do người thợ chọn. Đầu cắt của M18 BMS20-0 xoay được trọn vòng và khoá ở mười hai vị trí, nên thợ đổi hướng đầu cắt cho phù hợp thay vì phải xoay cả người hoặc cắt ở tư thế bất lợi. Đây là điểm khiến máy cắt tôn chuyên dụng khác hẳn việc dùng máy mài lắp đĩa cắt.
Khả năng cắt tối đa 2 mm với thép và 3,2 mm với nhôm xác định rõ dải vật liệu. Đường kính nhỏ nhất của đường tròn cắt được là 360 mm, con số hữu ích khi cần khoét lỗ tròn cho ống gió hoặc ống thoát trên tôn. Tốc độ không tải 2.500 vòng mỗi phút.
Cắt Nguội Không Tia Lửa Là Ưu Thế Lớn Nhất So Với Đĩa Cắt
Khác biệt căn bản giữa máy cắt tôn và việc dùng máy mài lắp đĩa cắt nằm ở chỗ máy cắt tôn cắt nguội bằng cơ cấu lưỡi, không sinh tia lửa và không làm cháy lớp mạ hay lớp sơn ở mép cắt. Trên tôn mạ kẽm, mép cắt bằng đĩa mài mất lớp bảo vệ và bắt đầu gỉ ngay từ đường cắt — điều mà mọi mái tôn cũ đều cho thấy.
Không dùng máy cho vật liệu dày hơn dải công bố hoặc cho thép cứng: lưỡi cắt sẽ mẻ và cơ cấu chịu tải quá mức. Cũng không dùng để cắt đường tròn nhỏ hơn giới hạn của máy, vì bán kính nhỏ làm kẹt và xé mép tôn thay vì cắt sạch. Với những trường hợp đó cần đổi loại thiết bị chứ không phải cố ép máy. Một cách kiểm nhanh trước khi nhận việc: đo chiều dày thật của tấm tôn tại công trình, vì tôn cùng tên gọi nhưng khác nhà sản xuất có thể chênh nhau đáng kể.
Lưỡi Cắt Là Vật Tư Tiêu Hao Cần Đặt Cùng Máy
Máy cắt tôn dùng bộ lưỡi thay thế, và đây là khoản chi định kỳ phải tính từ đầu. Định mức nên quy theo tổng chiều dài đường cắt và theo loại vật liệu, vì tôn mạ dày và inox mòn lưỡi nhanh hơn nhiều so với tôn mỏng thường. Đặt lưỡi dự phòng cùng lô với máy tránh được cảnh dừng việc chờ vật tư.
Dấu hiệu lưỡi hết tuổi thọ rất dễ nhận: mép cắt bị xé nhấp nhô và cong vênh thay vì phẳng, máy phải đẩy mạnh hơn, và tôn có xu hướng bị kéo theo lưỡi. Tiếp tục dùng lưỡi mòn không chỉ làm xấu mép cắt mà còn tăng tải lên hộp số và làm nóng máy.
Ba việc bảo dưỡng: thay lưỡi theo dấu hiệu chất lượng mép cắt chứ không đợi lưỡi mẻ hẳn, làm sạch mạt kim loại kẹt quanh cơ cấu cắt sau mỗi ca vì mạt tích tụ gây kẹt, và kiểm khớp xoay đầu cắt còn khoá chắc ở các vị trí. Pin cất nơi mát, tránh để trong xe phơi nắng trên công trường.
