Model: KY714 - Thương hiệu :King's by Honeywell - Xuất xứ : Taiwan - Kính làm tự nhựa polycacbonat gắn với cao su dẻo mềm màu trắng - Chống tia UV hiệu quả đến 99,9 % - Có tráng phủ lớp chống trầy xước - Vỏ kính và mắt kính có thể chịu đựng ở chấn động cao - Mắt kính làm từ kính quang học 1 màu gương bạc mờ - Trọng lượng : 28g - Tiêu chuẩn châu Âu EN166
Muối biển tấn công kính bảo hộ ở ba bộ phận riêng biệt
Kính dùng ở cảng, nhà máy ven biển, giàn khoan hay xưởng đóng tàu hỏng theo kiểu khác hẳn kính dùng trong đất liền. Nguyên nhân là hơi muối lơ lửng trong không khí bám lên mọi bề mặt rồi khô lại thành lớp tinh thể siêu mỏng. Lớp này hút ẩm trở lại vào ban đêm, tạo môi trường dẫn điện và ăn mòn hoạt động liên tục cả khi kính đang nằm trong tủ.
Bộ phận hỏng đầu tiên là các chi tiết kim loại: vít bản lề, lò xo càng, chốt điều chỉnh góc tròng. Chúng gỉ, kẹt rồi gãy, và người đeo thường phát hiện khi càng rời hẳn ra. Bộ phận thứ hai là lớp phủ bề mặt tròng; cặn muối tích tụ trong các vết xước nhỏ làm lớp phủ bong dần thành mảng mờ đục.
Bộ phận thứ ba ít ai ngờ tới là đệm mũi và gioăng xốp. Vật liệu mềm hút nước muối, khô lại thì cứng và nứt, đeo vào cấn đau nên công nhân bỏ kính. Đây là con đường phổ biến nhất dẫn tới việc không đeo kính ở khu vực ven biển, và nó không được ghi vào bất kỳ báo cáo sự cố nào.
KY714 dùng được ở đâu ven biển và giới hạn phải biết trước
Mã kính gọng này phù hợp với công việc ngoài trời ven biển ở mức phổ thông: bốc xếp tại cảng, bảo trì thiết bị bãi, thi công hạ tầng ven bờ, kiểm hàng container. Kiểu gọng nhựa hạn chế được phần lớn chi tiết kim loại lộ ra, đây là lợi thế thật trong môi trường mặn.
Giới hạn thứ nhất là mã này không phải kính chống hoá chất, nên các công đoạn tẩy gỉ bằng axit, sơn tàu hay phun cát cần loại ôm kín. Giới hạn thứ hai là kính gọng tròng trong không giải quyết được chói phản xạ từ mặt nước; công việc kéo dài trên mặt nước cần tròng có độ đậm phù hợp, còn ca đêm thì bắt buộc quay lại tròng trong.
Về hồ sơ, hãng King’s không còn trang công bố kỹ thuật hoạt động, mọi thông số của KY714 lưu hành qua tài liệu nhà phân phối. Với môi trường ven biển, nên hỏi thêm bên bán về vật liệu của các chi tiết kim loại, vì đây mới là thứ quyết định kính dùng được bao lâu chứ không phải riêng cấp bảo vệ.
Đặt hàng cho cơ sở ven biển: tính hao hụt theo mùa gió
Nhà máy ven biển nên xác định trước rằng tuổi thọ kính ở đây ngắn hơn nội địa, và đưa chênh lệch đó vào ngân sách thay vì coi là bất thường. Mùa gió chướng thổi hơi muối vào sâu hơn, lượng kính phải thay tăng rõ rệt. Ghi số liệu thay thế theo từng tháng trong một năm là đủ để lập định mức đúng cho các năm sau.
Về bảo quản kho, đừng để thùng kính sát tường phía biển hay gần cửa mở. Kính chưa dùng vẫn ăn muối như kính đang dùng, và một lô để sai chỗ có thể hỏng chi tiết kim loại trước cả khi phát ra hiện trường. Kê pallet cách tường, dùng thùng kín và thêm gói hút ẩm là ba biện pháp rẻ giải quyết gần hết vấn đề.
Cuối cùng, nên nhập kính theo lô nhỏ và đều đặn thay vì gom một lô lớn cho cả năm. Ở môi trường mặn, hàng nằm kho lâu là hàng đang xuống cấp chứ không phải hàng đang được giữ nguyên giá trị.
Vệt muối trắng ở khe tròng và bản lề chát là dấu hiệu phải thay
Dấu hiệu sớm nhất và dễ thấy nhất là đường viền trắng mờ đọng trong rãnh giữ tròng, nhìn rõ khi kính khô. Đó là cặn muối kết tinh, nó ăn dần vào rìa tròng và nong rộng ngàm giữ. Khi tròng bắt đầu lỏng trong rãnh, cặp kính không còn giữ được tròng khi có va đập.
Dấu hiệu thứ hai nằm ở khớp gập: gập càng nghe tiếng chát khô hoặc thấy bột gỉ nâu rơi ra là kim loại bên trong đã ăn mòn sâu. Dấu hiệu thứ ba là đệm mũi cứng, mất đàn hồi, hoặc nứt chân chim; đây là lúc thay dù tròng còn tốt vì người đeo sẽ tự bỏ kính.
