Việc nào sửa được và việc nào làm xong thì giày hết là trang bị bảo vệ
Có bốn việc sửa chữa hoàn toàn hợp lệ. Thay dây giày, thay miếng lót trong, khâu lại một đoạn chỉ ở phần không chịu lực, và làm sạch rồi dưỡng bề mặt. Bốn việc này không đụng tới cụm chi tiết quyết định mức bảo vệ.
Ngược lại có nhóm việc mà làm xong thì đôi giày không còn là phương tiện bảo vệ nữa. Thay đế, dán lại đế đã bong, vá thân giày ở vùng chịu lực, nắn lại mũi giày sau va đập, đục thêm lỗ cho thoáng. Lý do rất đơn giản: đôi giày được thử nghiệm và chứng nhận như một tổng thể.
Với giày mang cấp bảo vệ gồm nhiều tính năng cộng dồn, điều này càng đúng. Cụm đế gánh cùng lúc khả năng bám nền, lớp chặn vật nhọn và các đặc tính khác. Can thiệp vào một phần thì chuỗi mã in trên giày không còn mô tả đúng tình trạng thật của nó.
Ba cách sửa ngoài tiệm cần bị cấm trong nội quy
Dòng cao cổ này phù hợp với công trường và khu vực thi công ngoài trời, nơi giày chịu tải nặng. Xem thêm giày bảo hộ còn nguyên trạng xuất xưởng để nắm nguyên tắc giữ nguyên cấu hình sau khi nhận hàng.
Cách thứ nhất phải cấm là mang giày ra tiệm sửa để dán lại đế. Người thợ không có tài liệu và không có thiết bị để phục hồi các đặc tính đã được thử nghiệm, dù mối dán nhìn rất chắc. Cách thứ hai là gia cố bằng đinh nhỏ hoặc vít, việc này tạo ra đúng thứ mà lớp chặn vật nhọn sinh ra để ngăn.
Cách thứ ba là dùng keo dán vạn năng mua ngoài. Dung môi trong keo có thể làm mềm và phá vật liệu đế từ bên trong, hỏng nặng hơn tình trạng ban đầu. Nguyên tắc không sửa chữa này cũng áp dụng cho ủng cao su không sửa chữa được và các trang bị đúc liền khối.
Phân biệt lỗi sản xuất với hao mòn để khiếu nại đúng lúc
Khi giày hỏng sớm, câu hỏi đầu tiên phải là lỗi sản xuất hay hao mòn do sử dụng. Lỗi sản xuất thường xuất hiện sớm, lặp lại ở nhiều đôi cùng lô và ở cùng một vị trí trên giày. Hao mòn thì rải rác, khác nhau giữa người này với người kia.
Vì vậy khi thấy hỏng sớm, việc cần làm ngay là hỏi cả tổ xem có ai gặp hiện tượng giống hệt không. Chụp ảnh cùng góc cho tất cả các đôi bị hỏng và ghi lại mã lô. Bộ ảnh này có sức nặng hơn nhiều so với một lời phản ánh miệng.
Trong hợp đồng nên có điều khoản riêng cho hàng lỗi, tách khỏi điều khoản trả hàng do giao sai. Ghi rõ thời hạn phản ánh, cách gửi bằng chứng và phương án xử lý là đổi hàng hay giảm trừ. Thiếu điều khoản này thì mọi vụ việc đều phụ thuộc vào thiện chí của bên bán.
Dấu vết của một đôi giày đã bị sửa
Người phụ trách kho nên biết nhận ra giày đã qua sửa chữa khi thu hồi hoặc khi kiểm định kỳ. Việc này không nhằm bắt lỗi người lao động mà để tìm ra lý do vì sao họ phải tự sửa. Thường là do quy trình cấp phát quá chậm.
Dấu hiệu thứ nhất là mặt đế hoặc mép đế có vệt mài nham nhở, kèm lớp keo thừa tràn ra ngoài đường viền. Đó là dấu vết của việc đánh nhám để dán lại. Đôi giày này phải loại bỏ ngay dù trông vẫn chắc chắn.
Dấu hiệu thứ hai là luồn tay vào lòng giày và sờ thấy đầu đinh hoặc mũi vít nhô lên. Vật kim loại đó xuyên qua lớp bảo vệ dưới đế và tự nó là một mối nguy. Phát hiện được hai dấu vết này sớm giúp doanh nghiệp sửa đúng gốc vấn đề, đó là rút ngắn thời gian cấp phát thay thế.
