Mã VTRA00033 chứa 500 lít với kích thước 1320 x 1070 x 1030 mi li mét, trong khi bản 400 lít cùng dòng là 1193 x 1060 x 973 mi li mét. Đối chiếu hai bộ số cho thấy nhà sản xuất giữ nguyên chiều ngang và tăng chủ yếu chiều dài, đồng thời giữ nguyên khung thép hình V50 và V40.
Điều đó có hai hệ quả thực tế. Thứ nhất, xe 500 lít đi lọt đúng những lối mà xe 400 lít đi được, vì chiều ngang gần như không đổi. Thứ hai, do khung không đổi mà thể tích tăng, tỉ lệ tải trên mỗi mét khung cao hơn, nên nên dùng cho rác cồng kềnh nhẹ hơn là rác nặng đặc.
Đây là điểm cần cân nhắc: chở xà bần bằng xe 500 lít tương đương ép khung làm việc ở mức cao hơn thiết kế của bản 400 lít.
Chọn 400 Hay 500 Lít Tuỳ Loại Rác Chứ Không Tuỳ Lượng
Cách chọn theo lượng rác là cách chọn sai với xe tôn. Đúng hơn là chọn theo tỉ trọng rác. Rác nhẹ và cồng kềnh như bao bì, cành cây cắt tỉa, vỏ thùng carton thì lấy bản 500 lít để giảm số lượt. Rác nặng đặc như xà bần, phế liệu kim loại, đất cát thì lấy bản 400 lít vì xe sẽ đầy tải trước khi đầy thể tích.
Một cách kiểm nhanh tại chỗ: nếu xe thường đầy miệng mà vẫn đẩy nhẹ thì đang chở rác nhẹ, nên lên bậc lớn. Nếu xe mới nửa thùng đã nặng thì bậc hiện tại đã đúng, không nên lên bậc.
Bánh giữ nguyên cấu hình bánh lớn 56 xăng ti mét và bánh nhỏ 25 xăng ti mét như bản 400 lít.
Xe Tôn Cần Bố Trí Chỗ Đỗ Có Mái
Khác với xe nhựa có thể để ngoài trời quanh năm, xe tôn cần chỗ đỗ có mái hoặc ít nhất là chỗ thoát nước tốt. Nước mưa đọng trong lòng xe kết hợp với cặn rác tạo môi trường ăn mòn mạnh, và ăn mòn là nguyên nhân chủ yếu khiến xe tôn phải bỏ.
Nếu không có mái, biện pháp tối thiểu là dựng nghiêng xe khi không dùng để nước thoát hết, hoặc khoan lỗ thoát nhỏ ở đáy kèm nút bịt. Khu vực đỗ xe gom rác thường cần trang bị chữa cháy nếu chứa rác dễ bắt lửa, xem thêm thiết bị chữa cháy bố trí tại khu đỗ xe gom rác.
Đáy Xe Là Nơi Thủng Trước Trên Mọi Xe Tôn
Trên xe tôn, thứ tự hư hại rất ổn định: đáy thủng trước, sau đó tới mối hàn góc, cuối cùng mới tới thành. Nguyên nhân là nước và cặn rác đọng ở đáy lâu nhất, và đáy cũng là nơi bị vật nặng thả xuống va đập trực tiếp.
Cách kéo dài tuổi thọ đáy: dội rửa và dốc hết nước sau mỗi ca chở rác ướt, sơn dặm ngay khi thấy chấm gỉ, và tránh thả vật nặng rơi tự do xuống lòng xe. Kiểm đáy bằng cách gõ nhẹ dọc bề mặt, tiếng đục khác thường là chỗ tôn đã mỏng.
Với công trường và khu cây xanh, nên tính trước quãng đường đẩy và độ dốc lối đi khi chọn cỡ. Muốn so với bản 400 lít cùng khung, mời tham khảo xe gom rác tôn 500 lít cho rác cồng kềnh nhẹ.
