Cọc Giao Thông Phản Quang Bắt Vít 3 Lằn PQ PVC75 - AGT0080

Còn trong kho
Mã sản phẩm
AGT0080
Thêm vào so sánh
169.000 ₫

Màu: Đỏ

Trọng lượng: 2.4 kg/cọc

Cấu tạo: Chân có 2 lỗ bắt vít, có 3 lằn phản quang

 HOTLINE/ZALO
↑
Back to Top

Một cây cọc đứng lẻ giữa mặt bằng gần như không truyền được thông tin gì. Người lái chỉ đọc được ranh giới khi có ít nhất một chuỗi cọc đủ dài để mắt nối thành đường. Quy chuẩn báo hiệu đường bộ ghi nhận điều này bằng một câu ngắn: mỗi hàng cọc tiêu cắm ít nhất sáu cọc. Mã AGT0080 là cọc giao thông phản quang kiểu bắt vít, ký hiệu nhà sản xuất PQ PVC75 với ba vòng phản quang trên thân, phù hợp cho các tuyến cần cố định lâu dài.

Sáu cọc là ngưỡng tối thiểu để đọc được hướng

Con số sáu không tuỳ tiện. Ở khoảng cách quan sát thông thường, người lái cần thấy ít nhất ba đến bốn điểm liên tiếp trong tầm nhìn để nhận ra đường cong hay đoạn thắt hẹp, và hàng cọc phải kéo dài quá điểm cần cảnh báo để mắt không hụt. Hàng ngắn hơn ngưỡng đó dễ bị hiểu thành một vật cản đơn lẻ chứ không phải ranh giới tuyến. Vì vậy khi lập dự trù, hãy tính theo hàng chứ đừng tính theo điểm: xác định đoạn cần dẫn hướng trước, chia theo bước cắm phù hợp với hình học đoạn đó, rồi kiểm tra xem kết quả có đạt tối thiểu sáu cọc mỗi hàng hay không.

Cọc giao thông phản quang bắt vít ba vòng màng trên thân cọc

Những vị trí không cần cắm thêm cọc

Quy chuẩn nêu rõ một trường hợp tiết kiệm được nhiều khối lượng: nếu chỗ nào đã dựng tường che hoặc rào ngăn cao quá 0,40 m thì khỏi phải cắm cọc tiêu. Cùng với đó, lúc phần lòng đường dành cho xe đã tách bạch rõ nhờ bó vỉa, vỉa hè hay cấu kiện kề bên, hay khi khúc cong đã gắn tiêu phản quang kiểu mũi tên, cũng không cần bố trí thêm. Rà bốn tình huống này trên bản vẽ trước khi lập bảng khối lượng thường cắt được đáng kể số cọc phải mua, đồng thời tránh việc mặt bằng bị rối vì nhiều lớp thông tin chồng lên nhau ở cùng một chỗ.

Chân đế bắt vít cố định cọc giao thông xuống mặt nền cứng

Bắt vít hay đặt rời, chọn theo tuổi thọ bố trí

Kiểu chân đế bắt vít giữ cọc đứng đúng vị trí bất kể va quệt nhẹ và gió, phù hợp với tuyến ổn định nhiều năm như lối xe ra vào cổng hoặc ranh giới khu vực cố định. Nhược điểm là mỗi lần đổi bố trí đều để lại lỗ khoan trên nền, và việc thay thế mất công hơn. Đế rời thì ngược lại, linh hoạt nhưng dễ bị xê dịch. Nguyên tắc chọn khá đơn giản: bố trí dự kiến giữ trên hai năm thì bắt vít, còn thay đổi theo mùa vụ hoặc theo ca thì dùng đế rời. Chọn đúng ngay từ đầu tiết kiệm được cả chi phí lẫn hình thức mặt nền.

Thông số cần xác nhận và hạng mục đi kèm

Ký hiệu trên tên hàng là ký hiệu của nhà sản xuất chứ không phải mã tiêu chuẩn. Hệ thống chưa lưu chiều cao, đường kính, quy cách bu lông và loại màng phản quang, nên bốn mục này cần được ghi vào báo giá theo lô, kèm số lượng và bề rộng vòng phản quang. Các phương án chiều cao khác nằm trong nhóm cọc tiêu cố định bằng bu lông. Với đoạn cần đánh dấu ngay trên mặt nền song song với hàng cọc, xem đinh phản quang gắn dọc mép lối xe. Việc khoan bắt vít xuống nền cứng nên đi kèm bịt tai chống ồn khi khoan nền bê tông cho người thi công.

Thêm thông tin
Thêm thông tin
Màu sắc Đỏ
Chất liệu PU, Vạch phản quang
Xuất xứ Trung Quốc
Viết nhận xét của riêng bạn
Bạn đang đánh giá:Cọc Giao Thông Phản Quang Bắt Vít 3 Lằn PQ PVC75 - AGT0080
Đánh giá của bạn